文系・未経験でもITで戦える ― 言葉の力を武器にエンジニアを目指す方法

ドライブラインが選ばれる理由──「学歴より、挑戦」

面接で重視するのは、用語暗記より「なぜエンジニアになりたいか」という動機と、「学び続ける姿勢」。文系・未経験でも問題ありません。むしろ、素直に学べること・チームで協力できることが評価されます。
そして配属は“現場任せ”ではなく、会社として段階設計をします。最初からなんでも一人で、は求めません。小さな成功を積んでいく前提です。

ゼロからの基礎固め──入社後2ヶ月は“学ぶことに全集中”

よくある「アルバイトを続けながら独学で…」は非効率。ドライブラインは、入社後2ヶ月の集中学習で土台を固めてから現場に入ります。無料の学習プログラム ZeroCode が、そのスタート台です。

ZeroCodeで学べること

講師は現場経験のあるエンジニア。座学だけでなく「手を動かす→つまずく→解消する」の循環で学びます。
目的は“賢い初心者”になること。すべてを覚えるのではなく、調べて解決できる型を身につけます。

「現場デビュー」はチームで──いきなり独りにしない

学習後はいきなりハードミッションではなく、テスト・運用・調査・簡易改修などから段階的に。小さなスプリントを回し、レビューと1on1で詰まりを解消します。
リモート環境でも、チャットや定例で質問しやすい空気を整備。わからないまま抱え込ませない運用が前提です。

最初の半年で身につける“実務の型”

• 課題の言語化（現象→原因候補→切り分け→対処）
• チケット駆動（タスクを小さくして確実に終わらせる）
• レビューの活用（直されるのではなく、学びに変える）
• 報連相のタイミング（早く・短く・具体的に）

“考える力×伝える力”は文系の強み。ここが活きるよう、最初からコミュニケーション設計に投資します。

努力が収入に直結──資格手当の設計

ドライブラインの資格手当は、1資格あたり5,000〜5万円／月（難易度に応じて変動）。月上限は10万円です。対象は現場評価の高い資格群で、学びがそのまま市場価値への投資になります。
「結果が見えるから続けられる」──学び続けるモチベーションを支える制度です。

文系がITで“普通に”通用する理由

ITは理系だけの領域ではありません。現場で価値になるのは、実は要件の読み解き・整理・説明といった“言葉の力”。文系で培った読解力・構成力・対話力は、設計・テスト・運用のど真ん中で活きます。
さらにリモート中心の今は、文章で簡潔に共有できる人が強い。文系の資質はエンジニアリングに相性が良いのです。

安心の働き方──“長く学べる”が最強の成長戦略

学び続けるには、生活の安定が不可欠。ドライブラインは、

• 土日祝休みでリズムが整う
• 交通費全額支給・社会保険完備
• 家族手当・休暇制度など長期前提の設計
• リモート案件あり（案件により可）

「安心して学べる」から「結果が出る」。学習と実務を両輪で回す仕組みが、未経験の大きな武器になります。

就活・転職のよくある不安に答えます

Q. 文系・ノースキルでも大丈夫？

A. 大丈夫です。入社後2ヶ月の集中学習で“賢い初心者”になることが目的。全員、最初はゼロから始めます。

Q. どれくらいで実務に入れる？

A. 2ヶ月の学習後に段階的に現場へ。テスト・運用・簡易改修を通じて、無理なくキャッチアップします。

Q. プログラミングが向いているか不安

A. コードだけが全てではありません。要件整理・テスト設計・運用設計など、言語化力が活きる役割も多いです。

Q. 学び続けられるか心配

A. 続けるための仕組み（小課題・レビュー・1on1・質問文化）を会社が用意します。意志と設計の組み合わせで前に進みます。

小さな一歩が、未来を変える

「いつか」は来ません。来るのは「決めた今日」だけ。
完璧な準備より、とにかく動き出す勇気が未来を連れてきます。もし今、少しでも心が動いたなら、それは最初の合図です。

簡単自己チェック──あなたはもう、扉の前にいる

• “分からない”をそのままにせず、言葉にできる
• コツコツ型で、毎日15分でも積み上げられる
• チームで働くのが嫌いではない
• 将来の自分に、今から投資できる

一つでも当てはまるなら、チャンスは十分。必要なのは才能ではなく仕組みと一歩目です。